他向记者详细介绍了签约背后的故事。“1998年，印尼一带的渔民在捕捞海参的时候，发现了一些瓷器，当时正好蒂尔曼·沃特法的打捞公司在附近，于是渔民找到了蒂尔曼·沃特法。”
很快，专业打捞者在靠近海滩的一大片黑色珊瑚下，找到了沉船，经验丰富的蒂尔曼·沃特法立刻判断，这批瓷器应该保存得较好，“因为靠近海滩，埋藏较浅，海水盐度较低，对瓷器腐蚀不多。”
果然，随着船上文物的一件件发掘，蒂尔曼·沃特法的惊喜越来越多，“瓷器都是装在大瓮中，里面铺满谷粒，谷粒发芽后很好地保护了瓷器……”当时，“黑石号”出土了67000余件金、银、瓷器，其中来自长沙铜官窑的器物多达57500件!
很多瓷器上长满了珊瑚，蒂尔曼·沃特法边发掘边将文物送至新西兰进行清洗、去盐、修补等修复工作，整个开发工程持续6年之久。
“黑石号”的发现，是“海上丝绸之路”最可靠证据，并将这一海上航行线路的开通前推到了唐朝时期。
“你会惊叹，从来没见过这么美的千年文物，至今还闪闪发光，好像刚刚出窑一样!”为此次签约牵线搭桥的林亦秋来自新加坡，是东南亚陶瓷学会副主席、“黑石号”唐代沉船文物鉴定委员会前顾问，也是蒂尔曼·沃特法的朋友。
